_______________________________________________________________________________________

RüSUMAT No.4

Türk İstiklal harbinde önemli faaliyetlerde bulunmuş olan, Alemdar, Gazal, Aydın Reis ve diğerlerinin yanı sıra, bir vapurda 4 numaralı RÜSUMAT’dır.
Osmanlı Gümrük idaresi olan Rüsumat Müdir-i Umumiyesine bağlı olan bir gemidir. Rüsumat idaresi 1901 yılında sahillerdeki gümrük kaçakçılığını önlemek amaçıyla İngiltere’den 5 adet gemi satın almıştır.Bu gemilere ayrı ayrı isimler verilmemiş ve sadece RÜSUMATadıyla sıra ile numaralandırılmışlardır.
1’den 5’e kadar numaralandırılan bütün RÜSUMAT tekneleri İngiliz yapımı  açık deniz balıkçı gemileridir. (Trawler)
Bu gemilerden 2 ve 4 hariç diğerlerinin tüm bilgileri mevcuttur.

1901 yılında denize indirilmiştir. 1901-1913 yılları arasında trawler olarak kullanılmış olup, 1913 yılında Osmanlı Gümrük dairesine satılmıştır. 1914 yılı Ağustos ayında  Osmanlı Bahryesine devredildi  ve mayın tarayıcıya dönüştürüldü. Nisan 1915 yılında da Karakol Gemisi olarak kullanıldı.
Kasım 1918 – 1919 tarihleri arasında Karadeniz Ereğlisinde yattı.  10 Haziran  1919 tarihinde TBMM silahlı kuvvetlerine katıldı. 1919-1921 arasında Cumhuriyet güçlerine,  silah, cephane ve diğer ihtiyaçlarını taşıdı. 30 Eylül 1921 tarihinde Yunan Muhribinin ateş açması sonucu Görele burnunda karaya oturdu. Bu arada Yunan muhribinin devam eden ateşleri  sonucu battı.

Geminin Komutanı 1223 Sicil No.lu  Yüzbaşı Mahmut Gökbora Beydi. 16 / 17 Temmuz 1921 gecesi Trabzon’dan 2 tane 8.8’lik top ve 354 sandık cephane yüküyle İnebolu’ya hareket etmişti. Daha sonra Liman reisinden gelentelsiz ile Yunan Kruvazör ve 2 Muhribin Ordu’ya yaklaşmakta olduğunu öğrendi. Yükünü derhal Ordu limanına boşaltıp limandan  uzaklaştı. Muhriple karşılaşan kaptan gemiyi karaya oturtu ve yakıt dökerek teknenin baş tarafını yaktı. Flandra(*) taşıyan bir geminin ilk önce düşmanla çarpışması ve ondan sonra tekneyi batırması bir gemici geleneğidir. Fakat Rüsumat No.4’ün düşman ateşine mukabele edecek silahı yoktu ve muhribin kendisini batıracağını bildiği içinde bu yolu seçmişti. Muhrip geminin yandığını, battığını düşündüve  mermilerini harcamadı,  olay yerini terk etti. Daha sonra mürettebat yanğını söndürerek gemiyi kurtarmayı başardı.

Gemi yüzdürülerek Trabzon’a getirildi ve onarımı Eylül 1921 ayına kadar sürdü. Onarımı bitince tekrar askeri nakliyatta görev aldı.
26 Eylül 1921 günü Trabzon’dan hareket etti.  Görele burnu yakınlarında Eynesil (İnosil) önlerine geldiklerinde yine iki düşman muhribi ile karşı karşıya geldiler. Rüsumat No. 4’ün kıyıya gizlendiğini fark eden düşman gemisi toplarını çevirip ateşe başladı. Rüsumat No.4  bu sefer yakalanmıştı. Geminin düşman eline geçmemesini önlemek için karaya oturtmaktan başka bir çözüm yoktu.  Kaçacak ve saklanacak bir yerleride  olmadığı için Mahmut Yüzbaşı gemiyi baştan kara oturttu.
Bu arada baş tarafa mermiler isabet etmeye başladı, gemiyi batırmak için Kiniştin valfını açtılar. Mürettebat kıyıya çıkma hazırlığına  başladı, gemide bulunan tek sandalda parçalanınca tüm mürettebat yüzerek kıyıya ulaşmayı başardı.

Düşmanın uzaklaşmasından sonra Trabzon Nakliye Bahriye komutanı tekneyi kurtarmak için ‘’Tecrübe’’ adlı römorkörü yardıma gönderdi. Çok fırtına olduğu için kurtarma faaliyetleri oldukça uzadı. Bu arada düşman muhribi tekrar olay yerine geldi. Tecrübe kendini kıyılıklarda düşmandan gizlemeyi başardı. Muhrip harap durumda bulunan Rüsumat No.4’e tekrar ateş açtı,  9 mermi isabet eden geminin  kurtarılacak ve onarılacak bir yeri kalmamıştı. Trabzon Bahriye Komutanı emri ile gemi terk edildi.

Rüsumat No.4  Karadeniz’de sürekli silah ve cephane taşıdı, bütün limanlara uğradı, fakat o Ordu kenti ile özleşti, kendisi Karadeniz sularında olmasına rağmen anısı ve anıtı Ordu kıyılarında yaşıyor.
*Flandra (Savaş ve yardımcı gemilerde pruva direklerine çekilen özellikle yardımcı gemileri öteki gemilerden ayıran , bayraklarla konuşmada yararlanılan ince bezden yapılmış dar ensiz ve uzun bayrak)
Rüsumat NO.4 Teknik Bilgileri :
Tipi             : Trawler
Yapım Yılı : 1901 İngiltere
Hareket    : 1 uskur
Ölçüler     : L 32.4 m. B 6.2 m D 3.4 m
Yakıt         : Kömür

__________________________________________________________________________________________

Başkanımız Ahmet Güleryüz ve Merhum Erol Ersan'ın birlikte bir anı fotografı.

Merhum Erol Ersan için Deniz Mecmuasında yayınlanan bir yazı.

______________________________________________________________________________

Beylikdüzü Belediyesi, Atatürk Kültür ve Sanat Merkezi'nde 10 Mayıs 2018 tarihinde açılmış olan Gemi Modelleri Sergimiz kapanmıştır. Sergiye modelleri ile iştirak eden modelcilerimize modellerini almışlardır.

__________________________________________________________________________________

Başkanımız Ahmet Güleryüz Serginin Açılış Konuşmasını Yaparken

Ödül kazanan modelciler Beylikdüzü Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu'ndan madalyalarını alıyorlar.

Madalya alanlar toplu halde.

Yarışma sonuçları ve madalya alanlar aşağıdadır.

________________________________________________________________________________________

Gemi Modelleri Sergimiz, Beylikdüzü Belediyesi, Atatürk Kültür ve Sanat Merkezi'nde Yüzü Aşkın Modelin Katılımıyla, 10 Mayıs 2018 Günü Açılmıştır.

Başkanımız Ahmet Güleryüz ile Beylikdüzü Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu serginin açılışında.

Başkanımız Ahmet Güleryüz, Beylikdüzü Belediyesi Kültür ve Sanat Danışman Cengiz Özkarabekir ile birlikte.

_______________________________________________________________________________________

Sayın Üyelerimiz;
Derneğimizin kuruluşunun 40. Yıldönümü nedeniyle
Rahmi M. Koç Müzesi "Sergi Salonunda" düzenlediğimiz “40 YILIN ANILARI (Retrospektif)” sergisi 30 Kasım 2017 tarihi ile 10 Mart 2018 tarihi arasında yapılmıştır.

_____________________________________________________________

Yarışmalar ve sergilere ait bilgiler ve fotograflar Yarışma ve Sergiler sayfasındadır.